AUSSTELLUNGSERÖFFNUNG

VERNISÁŽ

06.09.11 I 18.00 h

„VERLORENE HEIMAT?!“

„ZTRACENÝ DOMOV?!“

PROGRAMM:

18.00 h   Begrüßung durch Hans Eibauer, Projektleiter des CeBB
               Grußworte:
               PhDr. Pavel Suk, Leiter der Kulturabteilung der Region Pilsen
               Mgr. Martin Baxa, Oberbürgermeister der Stadt Pilsen 

18.30 h   Rundgang durch die Ausstellungen mit den jeweils Verantwortlichen

               1. Das verschwundene Sudetenland: Mgr. Ondřej Matějka, Leiter der
                   Bürgervereinigung Antikomplex Prag

               2. Verschwundene Ortschaften im Böhmerwald – Region Tachov:
                   PhDr. Jana Hutníková, Leiterin des Museums des Český les in Tachov

               3. Verblieben in der Heimat : Martin Dzingel, Präsident der Landesversammlung
                   der Deutschen in Böhmen, Mähren und Schlesien

               4. Farbe auf der Straße: Květa Monhartová, Union der Bildenden Künstler der            
                   Region Pilsen, Mitkuratorin der Ausstellung

Im Anschluss: Stehempfang

Eintritt frei, Spenden erbeten

PROGRAM:

18.00 h   Uvítací slovo Hanse Eibauera, vedoucího projektu CeBB

   Zahájení:

               PhDr. Pavel Suk, vedoucí kulturního odboru Plzeňského regionu

   Mgr. Martin Baxa, primátor statutárního města Plzeň 

18.30 h   Prohlídka výstavy s průvodními slovy vystavovatelů

               1. Zmizelé Sudety: Mgr. Ondřej Matějka, ředitel občanského sdružení Antikomplex

               2. Zaniklé obce Českého lesa – Tachovsko: PhDr. Jana Hutníková, ředitelka Muzea Českého lesa v Tachově

3. Ti, kteří zůstali: Martin Dzingel, prezident shromáždění Němců v Čechách, na Moravě a ve Slezsku

4. Barva na ulici 2011: Květa Monhartová, Unie výtvarných umělců plzeňské oblasti, spolukurátorka výstavy

      

Výlet Kladruby

Saloon Na Roudné 12. 3. 2010 od 19:00Premiéry filmů Martina Páva

Povídání Klub Klíč

Povídání Klub Klíč
¨No tak snad to dnes dokončím, vezmu to trochu rychleji, zbývá povídat o putování v deltě Mekongu a o výletu mezi národnostní menšiny v Sa Pa.

Ha, povedlo se, projeli jsme těch cca 400 fotek natotata a konečně jsme se dostali do cíle našeho putování po Vietnamu.

M klub Plzeň 

3.3.2010  18:00  TRABANTEM  NAPŘÍČ  AFRIKOU

Expedice Trabantem napříč Afrikou si vzala za cíl vydat se ve stopách Františka Vladimíra Foita a Jiřího Bauma, prvních Čechů, kteří v roce 1931 automobilem dojeli z Čech do Kapského Města. Snahou cestovatelů bylo vyzkoušet si i dnes pocity dobrodruhů, kteří se v jednoduchých a nevýkonných vozech s jednou poháněnou nápravou vydali na dalekou cestu. Legendární dvoutaktní dvouválcové vozy trabant z produkce socialistické NDR měly pouze nejnutnější úpravy pro překonávání extrémních podmínek afrického kontinentu, například ochranu proti proražení výfuku, filtry proti písku či nové motory. 

Expedice Trabantem napříč Afrikou se vydala na cestu dne 6.9.2009 a po zdolání vzdálenosti 19 201 kilometrů ke Střelkovému mysu v Jihoafrické republice, nejjižnějšímu místu v Africe, se vrátila 4.12.2009 zpět do Prahy. O zážitcích z této nevšední cesty povypráví a povídání svými  fotografiemi doprovodí  účastníci výpravy. 

Československo jako technologická velmoc nabízela cestovatelům milujícím ozubená kolečka skvělé příležitosti, takže všechny výpravy využívaly domácí stroje. Z našeho pohledu je zajímavé, že až na jednu výjimku žádné z aut nemělo výkon větší než 25 koní, my jich máme celých šestadvacet.

1931 - F. V. Foit a J. Baum s Tatrou 12 (14 k) napříč Afrikou ze severu na jih. (J. Baum v roce 1933 kolem světa a v roce 1938 do Afriky, oboje s nákladní Tatrou 72)
1933 - manželé Elstnerovi (+ další dvě posádky) severní Afrika s Aerem 662 (18 k), 14 000 km
1934 - sedm studentů, Praha-Kalkata, nové lidové vozy Škoda Popular (23 k), 14 800 km
1936 - manželé Elstnerovi se Škodou Popular (23 k), USA a Mexiko, 25 000 km
1936 - J. B. Procházka a J. Kubias, kolem světa za 100 dnů východním směrem s ojetou Škodou Rapid (30 k) (měla najeto 60 000 km). Za 98 dnů jsou zpět, komise Autoklubu dosvědčila, že plomby na motoru zůstaly neporušené
1936 - manželé Škulinovi se Škodou Popular (23 k), z Dakaru napříč Afrikou na Madagaskar, pak na jih do Johannesburgu a odtud napříč na sever do Egypta, 52 000 km.
1947 - manželé Elstnerovi se synem jihozápadní Afrika s Aerem Minor (20 k), sprint k rovníku a zpátky, 13 110 km
1947 - Hanzelka a Zikmund s Tatrou 87 o úctyhodném výkonu 75 k vyrážejí na svoji první cestu. Doba malých aut pomalu končí, velké cesty zůstávají.

.

 http://afrika.transtrabant.cz/
        

Happening - Manifest jara

Jarní happening pro otužilé občany

Dosud jsem si myslel, že první, co na jaře rozkvétá, jsou jarní květiny. Letos jsem zjistil, že je tomu jinak. S prvním táním ledu ze sněhu začaly vykukovat rozmanité hnědé květy psích exkrementů, které po dlouhé době pěkná zima zakonzervovala ve sněhu a ledu. Inu začal roztávat archiv lidské blbosti. Rozhodl jsem se ke gestu občanského vzdoru. Přidejte se.
Podmínky: Vyhledejte plácek se psími exkrementy, pořiďte si jakoukoli jarní květinu. První jarní den 21. března u konkrétního exkrementu zasaďte květinu a k ní přitlučte tyčku s Vašim občanským poselstvím. Nadepište Manifest jara
a dále napište vlastní sdělení. Já osobně píšu něco ve smyslu MÉNĚ HOVEN, VÍCE KVĚTIN A VÚNÍ

M Klub Plzeň
Antarktida
Na historické trojstěžňové plachetnici z nejjižnějšího města světa Ushuai na konci Ohňové země přes Drakeův průliv do Antarktidy a dále do Kapského Města. Návštěva Antarktidy a přilehlých ostrovů v Jižních Shetlandech a Weddellově moři (mj. James Ross, kde sídlí česká antarktická základna), ostrovů South Georgia a Tristan da Cunha uprostřed jižního Atlantiku a Kapského Města. O svých zážitcích z dobrodružné cesty, návštěvě míst, kam není možnost běžně se dostat, ovládání plachetnice, plavbě rozbouřeným mořem a mezi ledovými krami, pozorování kolonií tučňáků, lachtanů a tuleňů povídal Ing. Jaromír Novák

Cestopisné promítání